Civic Si generasi kesembilan adalah generasi pertama yang menggunakan enjin yang berbeza dengan model Honda Civic yang lain. Civic Si generasi kesembilan mempunyai kedua-dua gaya badan coupe dan sedan. Honda telah menggunakan enjin 2.4L K-Series (K24Z7) yang menghasilkan 201 hp (150 kW) dan 170 lb·ft (230 N·m) tork. Honda menala semula sistem ekzos pada awal 2014, meningkatkan output kepada 205 hp (153 kW) dan 174 lb·ft (236 N·m) tork.[5] K24Z7 berbeza daripada K24Z6 yang terdapat dalam Honda CR-V model 2012-14; enjin CR-V mempunyai mampatan yang lebih rendah dan reka bentuk VTEC berorientasikan kecekapan yang berbeza.

Garis merah K24Z7 ialah 7,000 rpm dengan pemotongan minyak pada 7,200 rpm. Transmisi manual 6-kelajuan dengan LSD heliks (Limited Slip Differential) masih ditawarkan sebagai satu-satunya pilihan transmisi yang tersedia untuk Civic Si.[6] Spoiler belakang mempunyai sedikit perbezaan berbanding generasi kelapan, dan bahagian dalaman kereta menerima sedikit pengemaskinian dengan penambahan penunjuk had RPM dan meter kuasa dipaparkan dalam i-MID baharu (ntelligent Multi-Information Display atau Paparan Pelbagai Maklumat Pintar). Bar bergoyang telah ditukar kepada 18 mm (0.71 in) hadapan, 15 mm (0.59 in) belakang, daripada 28 mm (1.1 in) hadapan, 17 mm (0.67 in) belakang yang terdapat generasi kelapan. Casis lebih keras, dan berat kerb lebih ringan berbanding generasi kelapan.

Di Pameran SEMA 2011 di Las Vegas, terdapat pengumuman pengeluaran terhad Civic Si Coupe versi HFP (Honda Factory Performance). Bahagian prestasi yang dipasang oleh pengedar yang termasuk:

• Suspensi yang Direndahkan
• 18 in (460 mm) Roda Aloi Potongan Berlian HFP
• Tayar Michelin Pilot Super Sport bersaiz 215/40-18
• Kit badan penuh termasuk skirt depan, belakang dan sisi
• Lencana HFP
• Tikar Lantai Berjenama HFP

Di Kanada, pengeluaran terhad kepada 400 biji (200 Coupe Hitam, 200 Coupe Putih). Di A.S., pengeluaran dihadkan kepada 500 biji, yang disediakan dalam semua warna yang ditawarkan untuk Civic Si Coupe. Selepas model tahun 2015, Honda tidak mengeluarkan Civic Si untuk 2016, dengan alasan jualan yang lemah. [7]